ディーゼルエンジン ISMe

6気筒燃料直噴ターボ過給機付き

このエンジンは、高負荷性能のあらゆる面において、燃料効率、ドライバビリティ、信頼性の新たな基準を打ち立てます。ISMeは長年にわたり、その卓越した過渡応答や、全体的な改良水準の高さにおいて定評を得ており、大型エンジンよりも優れた性能を発揮します。 ISMeの構造は高負荷用設計の最先端であり、オーバーホールまでの期間の目安として100万kmを目標としています。パワフルな機能を搭載する一方、エンジン重量はわずか940 kgで、最大積載量に関して非常に大きなメリットを提供します。 カミンズISMeは、トラックやプレミアムクラスの長距離大型バス、大人数を輸送する二階建てバスなど、車両総重量26～44トンの車両に生産力を提供します。 幅広い回転範囲で高いトルクを実現することに重点を置いたISMeは、燃費を最適化する一方で、性能とレスポンスを強化。1200 rpmで2010 Nm、約1500 rpmまでで1900 Nmを上回るピークトルクにより、44トントラックの非常に厳しいデューティサイクルでも無理なく性能を発揮します。路上でも、より高馬力のエンジンでも運転がしやすく、低いコストでより多くのメリットを得ることができます。