トンネル掘削機用トルク モーター
三相非同期380V

トンネル掘削機用トルク モーター
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特徴

AC/DC
三相
タイプ
非同期
電圧
380V
IPコード
IP55, メンテナンスフリー
構造
TEFC
極数
4極, 8極, 12極
冷却機構
空冷式
応用
産業用, トンネル掘削機用
その他の特徴
定速式
出力

最大: 315 kW
(428.281 hp)

最少: 0.75 kW
(1.02 hp)

アンペア数

最大: 535 A

59 A

最少: 1.2 A

トルク

最大: 2.8 Nm
(2.0652 ft.lb)

1.2 Nm
(0.8851 ft.lb)

最少: 0.6 Nm
(0.4425 ft.lb)

回転速度

最大: 2,980 rpm
(18,723.89 rad.min-1)

1,480 rpm
(9,299.11 rad.min-1)

最少: 585 rpm
(3,675.66 rad.min-1)

直径

最大: 710 mm
(27.95 in)

最少: 112 mm
(4.41 in)

使用温度

最大: 60 °C
(140 °F)

40 °C
(104 °F)

最少: -20 °C
(-4 °F)

詳細

シールドマシン用特殊空冷モーター シールドマシンの正式名称は、シールドトンネル掘削機。トンネル掘削用の特殊な建設機械である。最新のシールドマシンには機械式が組み込まれています、 電気、油圧、光学、センシング、情報技術を取り入れ、実用新案では、土の掘削・切断、土砂の運搬、トンネルの組立 ライニング、測量、ガイド、ズレの修正などの機能がある。地質学、土木学、機械学、油圧学、電気学、制御学、測定学、その他の学問分野を含む。 地質学、土木、機械、油圧、電気、制御、計測、その他の学問分野と技術だけでなく、さまざまな地質条件に応じて、"オーダーメイド "の設計と製造、信頼性の要件は非常に高く、それは広くされている。 地下鉄、鉄道、ハイウェー、都市、水力電気、石炭のトンネルおよび他のトンネル工学で使用されて。 シールドマシンのカッターヘッドは、主に油圧ポンプまたは周波数変換モータによって駆動されます。現在、油圧ドライブと比較される、 周波数変換モーターは安価、便利な取付けおよび速度の規則のために盾機械のための主要な原動力になりました、 高性能、大きいトルクおよび環境保護。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。