これらのカップリングは高動的荷重のアプリケーションに使用されます。ピークトルクと振動の減衰、モーターとギアボックス間の電気的絶縁が、このタイプのカップリングを使用する更なる理由です。弾性中間リングの標準素材であるポリウレタン(Vulkollan)は、-35℃から+80℃までの温度範囲に適しています。短時間では-40℃から+100℃まで。
主な特長
「スチール製カップリング、ねじれ弾性、防弾(フェイルセーフ)
弾性バッファによるトルク伝達
装置を移動することなく、保持リングを押し戻すことで、バッファエレメントを半径方向に交換することができます。
ブレーキドラムをギヤ側に配置し、モーターが切り離されてもブレーキトルクを維持できるようにする。
弾性緩衝材は優れた電気絶縁特性(電流漏れを防ぐなど)を発揮する"