ブレーキフルードはブレーキシステムで最も重要な部品のひとつですが、見落とされがちです。油圧作動油としても知られるブレーキフルードは、ブレーキペダルを踏んだときに発生する力をシステムを通してホイールハブに伝えます。最終的には車両を停止させる。これがなければ、単純にブレーキをかけることができない。このようなことが起こるのに良いタイミングは決してないので、Delphiのような用途に合わせて調合された高性能フルードを選ぶことは必須です。
あなたのクルマに合ったブレーキフルード
Delphiのグリコールエーテル系DOT 3、DOT 4、DOT 5.1および鉱物油系LHM+は、ドライおよびウェット沸点、最大および最小粘度、高温での化学的安定性、Phバランスなど、各車両の用途に最適な組み合わせとなるよう特別に調合されています。
高沸点ブレーキフルード
長時間のブレーキングや激しいブレーキングによってブレーキフルードが沸騰して気体になると、力を伝達する能力を失い、ブレーキが効かなくなる可能性があります。さらに悪いことに、フルード中の水分量が増えると、沸騰する温度が下がってしまいます。したがって、沸点の高いフルードを選ぶことが重要です。私たちのDOT 5.1は、何度でも性能を保証するために、高沸点を実現するよう特別に配合されています。
低粘度ブレーキフルード
ABSやESPのような最新のブレーキシステムの油圧ユニットは、微細な公差で製造され、非常に迅速な作動が要求されるため、作動油の粘度も同様に重要です。
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