簡単に言うと、マスターシリンダーは油圧を発生させ、ブレーキフルードを通じてドラムブレーキの場合はホイールシリンダーに、ディスクブレーキの場合はブレーキキャリパーに伝達されます。これらのシリンダーがシューやパッドに機械的な圧力をかけ、最終的に車両を停止させます。したがって、これらの部品を定期的に点検し、OE品質の部品のみを取り付けることが極めて重要です。それ以下の部品は、車両のブレーキ性能と安全性を損なう恐れがあります。鉄とアルミニウムの鋳造、陽極酸化コーティング、OE仕様のシールとダストプラグにより、Delphiは信頼性が高く長持ちするマスター、スレーブ、ホイールシリンダーのフルレンジを提供します。
精密製造
信頼性が重要であるため、マスター、ホイール、スレーブシリンダーを高品位鋳鉄またはアルミニウムで製造し、ボアとピストンを極めて微細な公差で精密機械加工しています。常にスムーズな作動と低摩耗を保証するだけでなく、取り付けも簡単で、取り付け作業者の貴重な時間を節約します。
品質の証
すべてのDelphiシリンダーには、OE仕様のゴム製シールとキャップが取り付けられており、漏れを防ぎ、汚れや水分の混入からピストンを保護します。最新世代のEPDMゴム製で、環境暴露、経年劣化、化学薬品に対する優れた耐性と、高温・低温での安定性を提供します。
頑丈な保護
極端な温度、天候、汚れ、腐食性物質の影響に対抗するため、私たちはハウジングとピストンに特殊な陽極酸化コーティングを施しています。この追加層は、耐腐食性と耐摩耗性の高い表面を提供し、より丈夫で耐久性の高い部品を実現します。
---