摩擦クラッチ Planox® P series
スプリング空圧式油圧式

摩擦クラッチ - Planox® P series - DESCH - スプリング / 空圧式 / 油圧式
摩擦クラッチ - Planox® P series - DESCH - スプリング / 空圧式 / 油圧式
摩擦クラッチ - Planox® P series - DESCH - スプリング / 空圧式 / 油圧式 - 画像 - 2
摩擦クラッチ - Planox® P series - DESCH - スプリング / 空圧式 / 油圧式 - 画像 - 3
摩擦クラッチ - Planox® P series - DESCH - スプリング / 空圧式 / 油圧式 - 画像 - 4
摩擦クラッチ - Planox® P series - DESCH - スプリング / 空圧式 / 油圧式 - 画像 - 5
摩擦クラッチ - Planox® P series - DESCH - スプリング / 空圧式 / 油圧式 - 画像 - 6
お気に入りに追加する
商品比較に追加する

特徴

タイプ
摩擦
作動
スプリング, 空圧式, 油圧式
トルク

最少: 150 Nm
(110.63432 ft.lb)

最大: 990,000 Nm
(730,186.52778 ft.lb)

回転速度

最少: 1,000 rpm
(6,283.19 rad.min-1)

最大: 3,500 rpm
(21,991.15 rad.min-1)

詳細

機械式作動型のPlanox®摩擦クラッチPMタイプは、摩擦要素のばね接触圧に特徴があり、スイッチ操作により瞬時トルクの伝達を回避させることができます。標準モデルは当社からお届けすることも可能です。Planox®クラッチPMタイプは、シャフト/シャフト(PMW)またはシャフト/フランジ(PMF)タイプをご提供いたします。 ベル型タイプのPlanox®クラッチカップリングは、ディーゼルエンジンへの取付用として開発されました。 ベアリングを内包するクラッチは、ハウジングに取り付けられ、エンジンと一体型のユニットを形成します。 クラッチケーシング内駆動シャフトの幅広いサイズ対応により、フレキシブルカップリング、ユニバーサルジョイント、またはベルト駆動を介した出力を可能にします 空気圧作動型のPlanox®クラッチPPタイプでは、圧縮空気がリングシリンダーの中へシャフトを介して軸方向に供給されることにより、トルクが定まります。当社の特別な機械で精密に仕上げられた部品が、ご要望通りのトルク設定を可能にします。 フレキシブルカップリングと組み合わせることで、プラスチック産業におけるデュアルスクリュー押出機用のクラッチに最適です。

カタログ

この商品のカタログはありません。

DESCHの全カタログを見る

見本市

この販売者が参加する展示会

bauma 2025
bauma 2025

7-13 4月 2025 München (ドイツ) ホール A3 - ブース 415

  • さらに詳しく情報を見る
    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。