ディーゼルエンジン F L 914 series6気筒4気筒3気筒
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特徴
- タイプ
- ディーゼル
- シリンダー数
- 6気筒, 4気筒, 3気筒, 5気筒
- 技術
- ターボ過給機付き, インライン
- 応用
- 建設機械用
- 放出レベル
- Tier 2, Euro 2
- その他の特徴
- コンパクト, 空冷式
- 出力
最大: 130 kW
(176.751 hp)最少: 46 kW
(62.543 hp)- トルク
最大: 700 Nm
(516.2935 ft.lb)最少: 202 Nm
(148.9876 ft.lb)- 回転速度
最大: 2,500 rpm
(15,707.96 rad.min-1)最少: 650 rpm
(4,084.07 rad.min-1)- 排気量
3.2 l, 4.3 l, 5.4 l, 6.5 l
(0.845 gal, 1.136 gal, 1.427 gal, 1.717 gal)- 重量
277 kg, 307 kg, 380 kg, 430 kg
(610.68 lb, 676.82 lb, 837.76 lb, 947.99 lb)- 長さ
708 mm, 838 mm, 965 mm, 1,084 mm
(27.9 in, 33 in, 38 in, 42.7 in)- 幅
646 mm, 675 mm, 676 mm
(25.4 in, 26.6 in, 26.6 in)- 高さ
799 mm, 802 mm, 839 mm, 869 mm
(31.5 in, 31.6 in, 33 in, 34.2 in)
詳細
F 3 L 914
3気筒ターボチャージャー
排気量 1.1リットル/シリンダー
単気筒ユニットによるモジュール式システム。
先進のインジェクションシステムと燃焼システム
電子ガバナー搭載可能
全世界で30万台以上の実績があります。
わずかなメンテナンス箇所
軽量でコンパクトなパワーパック
F 4 L 914
4気筒ターボチャージャー搭載
排気量 1.1リットル/シリンダー
単気筒ユニットによるモジュール式システム。
先進のインジェクションシステムと燃焼システム
電子ガバナー搭載可能
全世界で30万台以上の実績があります。
わずかなメンテナンス箇所
軽量でコンパクトなパワーパック
F 5 L 914
5気筒ターボチャージャー搭載
排気量 1.1リットル/シリンダー
単気筒ユニットによるモジュール式システム。
先進のインジェクションシステムと燃焼システム
電子ガバナー搭載可能
全世界で30万台以上の実績があります。
わずかなメンテナンス箇所
軽量でコンパクトなパワーパック
F 6 L 914
6気筒、空冷チャージ式。
排気量 1.1リットル/シリンダー
単気筒ユニットによるモジュール方式。
先進のインジェクションシステムと燃焼システム
電子ガバナー搭載可能
全世界で30万台以上の実績があります。
わずかなメンテナンス箇所
軽量でコンパクトなパワーパック
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