ディーゼルエンジン F L 912 series

3気筒4気筒6気筒

F 3 L 912 空冷3気筒直列自然吸気エンジン。 音響的に最適化された部品により低騒音を実現し、非常に滑らかな回転と高い耐久性を実現。 最小限の重量と小さな設置スペースにより、簡単で安価な取り付けが可能。 過酷な条件下でも最高の低温始動性を発揮します。 堅牢なエンジン設計により、高硫黄燃料でも世界中で使用可能。 高効率の噴射・燃焼システムにより、低燃費で最適なエンジン性能を実現。 非常に優れた負荷応答性により、即時の電力供給が可能です。 F 4 L 912 空冷4気筒直列自然吸気エンジン。 音響的に最適化されたコンポーネントによる低騒音、非常に滑らかな回転、高い耐久性。 最小限の重量と小さな設置スペースにより、簡単で安価な取り付けが可能。 過酷な条件下でも最高の低温始動性を発揮します。 堅牢なエンジン設計により、高硫黄燃料でも世界中で使用可能。 高効率の噴射・燃焼システムにより、低燃費で最適なエンジン性能を実現。 非常に優れた負荷応答性により、即時の電力供給が可能です。 F 6 L 912 空冷6気筒自然吸気エンジン（直列配置）。 音響的に最適化されたコンポーネントによる低騒音、非常に滑らかな回転、高い耐久性。 最小限の重量と小さな設置スペースにより、簡単で安価な取り付けが可能。 過酷な条件下でも最高の低温始動性を発揮します。 堅牢なエンジン設計により、高硫黄燃料でも世界中で使用可能。 高効率の噴射・燃焼システムにより、低燃費で最適なエンジン性能を実現。