ディーゼルエンジン BF L 914 series

4気筒6気筒ターボ過給機付き

BF 4 L 914 空冷4気筒直列自然吸気エンジン。 4気筒および6気筒エンジンには、ターボチャージャーとオプションでチャージエアクーリングも用意されています。 音響的に最適化されたコンポーネントにより低ノイズエミッションを実現し、非常にスムーズな走行と高い耐久性を実現。 電子機器制御・監視システムへの統合を容易にする電子式モーターレギュレーター（EMR）付きも用意。 過酷な条件下でも最高の冷間始動性を発揮します。 最小限の重量と小さな設置スペースにより、簡単かつ安価に設置可能。 堅牢なエンジン設計により、硫黄分の高い燃料でもワールドワイドに運転可能。 高効率のインジェクション・コンバッションシステムにより、低燃費で最適なエンジン性能を実現。 非常に優れた負荷応答性により、即時の電力供給が可能です。 BF 6 L 914 空冷6気筒直列自然吸気エンジン。 4気筒および6気筒エンジンには、ターボチャージャーとオプションでチャージエアクーリングも用意されています。 音響的に最適化されたコンポーネントにより低騒音を実現し、非常にスムーズな走行と高い耐久性を実現。 電子機器制御・監視システムへの統合を容易にする電子式モーターレギュレーター（EMR）付きも用意。 過酷な条件下でも最高の冷間始動性を発揮します。 最小限の重量と小さな設置スペースにより、簡単かつ安価に設置可能。 堅牢なエンジン設計により、硫黄分の高い燃料でもワールドワイドに運転可能。 高効率のインジェクション・コンバッションシステムにより、低燃費で最適なエンジン性能を実現。 非常に優れた負荷応答性により、即時の電力供給が可能です。