空圧式ブレーキ 110 series

マルチディスクスプリング高トルク

110 シリーズのデュアルディスクブレーキ は、直径11インチのディスクから名付けられ、19 lbインチから 6,210 lbインチのトルク範囲で高い性能を発揮します。 高性能アンワインド・パッケージの不可欠な部品として、110シリーズ・ブレーキは、1～6気筒の適切な数の作動を割り当てることで、特定の用途に必要な適切なトルクレベルを実現できます。110「シリーズ」という用語は、「11」インチと、特定のブレーキ用に選択された摩擦パッドの数を表すために、111 ～ 116 の値の範囲の3桁目を使用したことに由来します。 110シリーズブレーキは、頑丈でダクタイル 状の鉄ディスク構造と急速な放熱のための拡張された表面に加えて、DFEの実績あるユニバーサルアクチュエータ技術を備えています。• 工具を使用せず、プッシュボタンスプリングロックで摩耗 したパッドを簡単切り換え可能 • 限られたトラベルピストンディスクを傷つける こと • ダイヤフラムを穿刺できないシリンダーリターンスプリング • 他メーカーのデュアルディスクブレーキに改造可能 • DFE の人気のある「鳴き声なし保証」 仕様 • ディスク/ハブ慣性:22.2 スラグ-in2 • 最大。トルク:6,210インチポンド • ディスク/ハブ重量:54.9ポンド • 最大船重量：80ポンド • 最小シャフトの長さ:7.3インチ。 110シリーズのブレーキが用途に適したサイズであるかどうかを確認するには、上記のトルク範囲に注意してください。また、DFE のフルブレーキカタログの 110 シリーズブレーキセクションで詳細なサイズ情報、オプション、アクセサリを確認してください。 オプションとアクセサリ • 非標準キー (NSK)。通常使用される標準化されたもの以外のサイズのキーを有するシャフトの場合（オプション）。 • 取り付けプレート-使用時にブレーキとガードを取り付けるためのフラットプレート。