空圧式ブレーキ 1800 series

マルチディスクスプリング高トルク

18インチの直径ディスクにちなんで名付けられた1800シリーズデュアルディスクブレーキ は、33ポンドから17,990ポンドまでのトルク範囲で高い性能を発揮します。 高性能アンワインド・パッケージの不可欠な部分として、1800シリーズ・ブレーキは、1～10個のシリンダの適切な数の作動を割り当てることで、特定の用途に必要な適切なトルクレベルを実現できます。1800「シリーズ」という用語は、「18」インチと、1801 から 1810 までの値の範囲の 3 桁目と 4 桁目を使用したことに由来し、ブレーキ用に選択された摩擦パッドの数を表します。 1800シリーズブレーキは、頑丈でダクタイル 状の鉄ディスク構造と急速な放熱のための拡張された表面に加えて、DFEの実績あるユニバーサルアクチュエータ技術を備えています。• 工具を使用せずに摩耗 したパッドを簡単に、プッシュボタンスプリングロックで取り換え可能 • 限られたトラベルピストンディスクを傷つけない • ダイアフラムを穿刺できないシリンダーリターンスプリング • 他メーカーのデュアルディスクブレーキに改造可能 • DFE の人気のある「鳴き声なし保証」 仕様 • ディスク/ハブ慣性:178.9 スラグイン2 • 最大。トルク:17,990インチポンド • ディスク/ハブ重量:172.8ポンド • 最大船重量：236ポンド • 最小シャフトの長さ:9.2インチ。 1800シリーズのブレーキが用途に適したサイズであるかどうかを確認するには、上記のトルク範囲に注意してください。また、DFEの全ブレーキカタログの1800シリーズブレーキのセクションで詳細なサイズ情報、オプション、アクセサリを確認してください。 オプションとアクセサリ • 非標準キー (NSK)。通常使用される標準化されたもの以外のサイズのキーを有するシャフトの場合（オプション）。