「 浚渫機のヤードの標準的なカッターの吸引の浚渫船の主な特長は次のとおりである:
Dismountableポンツーン。CSD350およびCSD400の範囲の小さい浚渫船はCSD560までのより大きい1 CSD450に5つのポンツーンがある間、3つのdismountableポンツーンを備えている。
船内に取付けられ、減少の変速機を通してディーゼル機関によってディレクト・ドライブ浚渫機ポンプ。ポンプは頑丈な忍耐のブロックに取付けられる。水中に沈められたポンプは選択として供給することができる。
運転されるカッター ヘッドは油圧である。中間軸受けが付いている減少の変速機そして長いシャフトを通した電気ドライブは任意である。また異なった電力定格は利用できる。
2つのアンカー ブームは浚渫機および機雷敷設作戦の間にアンカーを移すためにカッターの吸引の浚渫船の前部で提供される。
各浚渫船は5つのウィンチが装備されている。カッターの梯子を高く上げるための1つのウィンチ。側面の引きのための2つのウィンチおよびアンカーを高く上げるための2つのウィンチ。側面の引きのウィンチは主要なポンツーンの前部に取付けられる。ワイヤーはアンカーに梯子の前部で組み立てられるsheaveのタンブラーの束を通して導かれる。
浚渫機が発芽させる2つは操作の間に浚渫船を置くために浚渫船の背部で提供される。2つの水圧シリンダはシリンダーを高く上げるためのデッキに取付けられる。オプションで発芽させなさいキャリアを既存のdredger. \ /htmlで」集まっていることができる
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