パフォーマンス試験用ベンチ

電動モーター用

ハイブリッドカーの牽引の最大性能への研究は特に設計されていたAC力量計を要求する高速および高トルクの電動機の開発をもたらした。 Dynoは提供し、500Nmの顕著な最高のトルクのAC力量計モーターを高い乗物動特性のシミュレーションのための0.1kgm2より低い慣性と結合される20,000rpmにスピードをあげる装備する。AC力量計は高速を可能にする雑種油圧忍耐の技術の開発によって達成された、振動を20,000rpmで毎秒2mmに減らしている間。DynoはAC力量計にdrivetrainおよび変速機のテストのための実質の1つを取り替えるかもしれない装備する。 AC力量計のこの範囲の最も最近の適用は生産の振動分析そして一致のためのモジュラー伝達試験台にある。3モーター試験台は（1つの入力AC力量計および2つの出力AC力量計と）クイック リリースの標本パレットを特色にし、3つのタイプの容易で、速い取付けとのテスト構成を可能にする。電気自動車のための従来の伝達力量計、また高速powertrainの力量計および動力伝達系路の力量計は、作ることができる。テストする電気自動車の動力伝達系路のため高い動的パフォーマンスの保証の達成の超低いモーター回転子の慣性のAC力量計。 電気自動車モーター インバーター力量計のハイライト エネルギー効率が良い永久マグネット同期電動機AC力量計250kW、500Nm、20,000のrpm （積み過ぎのトルク:600Nm） 非常に低い振動（毎秒2つ以下のmm） テスト開始の前のタイプ特定のインバーターと統合された普遍的な力の電子単位間の選択