スパー歯車減速機 Compactline
同軸10 - 20 Nm20 - 50 Nm

スパー歯車減速機
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特徴

タイプ
スパー
軸方向
同軸
トルク
10 - 20 Nm, 20 - 50 Nm, 50 - 100 Nm, 100 - 200 Nm
構造の特徴
コンパクト
段数
2段
性能
ハイトルク
応用
回転速度

4,000 rpm
(25,132.74 rad.min-1)

バックラッシュ

最少: 0.7 °

最大: 1.2 °

-Not Tr-

15.5 unit, 22.2 unit, 32.4 unit, 75.6 unit, 163 unit

詳細

非常に高い出力密度 ebm-papstの平歯車は省スペース設計と非常にスムーズな動作が特徴です。強力な2つの製品シリーズがあります。フラットラインとコンパクトラインの両トランスミッションは、その卓越したコストパフォーマンスが印象的です。平歯車はシンプルな設計で、VD/VDCおよびBCIモータと組み合わせることができます。 あらゆる利点が一目でわかります: - 非常に高い出力密度 - コンパクトで浅い設計 - 幅広い減速比 - 大きなラジアル荷重を許容 - 優れた価格性能比 現行シリーズとその強み 第一段階では、平歯車は最適な騒音抑制を達成するためにヘリカルプラスチック製インペラを備えています。次のギヤ段は、運転音と伝達トルクに関して最適に設計されています。焼入れ研磨された出力シャフトと焼入れギヤホイールは、すべてのフラットラインおよびコンパクトライントランスミッションに標準装備されています。ハウジング素材には亜鉛ダイキャストが使用されています。 コンパクトラインシリーズのトランスミッションは、騒音低減の手段として、特に第1段において可能な限り大きなインペラ幅に重点を置いています。これにより、モーターシャフトと噛み合いギヤホイールの良好なオーバーラップが保証されます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。