今日では、新しい技術は、エンジンの効率と燃焼品質を向上させ、最適なレベルに近づけるのに役立ちます。
ここで重要な側面の 1 つは、日常的に発生するさまざまな運転状況やエンジンの動作状態において、制御された冷却回路によって、エンジンの動作温度を 110°C/230°F の一定の最適温度に調整することです。 サーモスタットは、この目的のために冷却回路に導入され、燃料消費、排気量、エンジンの耐用年数の点で大きな利点を有する。
マップ制御サーモスタット
電子マップ制御サーモスタットは、従来のサーモスタットに続いて、最新世代のサーモスタットです。
これらのユニットは、膨張材料としてワックスに集積された電気制御発熱体を特長としています。 発熱体は、エンジン制御ユニット内のMAPセンサに基づいて制御され、膨張材料を加熱し、それによって冷却回路がサーモスタットバルブを介して開かれる。
これにより、サーモスタットがエンジン温度にすばやく影響し、さまざまな負荷および動作状態で最適な範囲が維持されます。
当社のワイヤー発熱体は、お客様に供給される最新世代のサーモスタットの目玉です。非常に短い反応時間と膨張材料の加熱に対する高速応答を特長としています。
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