現代のディーゼルエンジンでは、燃焼の結果として生成される排気ガスのその後の処理は、ユーロ6規格の要求を満たすために必要とされる。 ここでは、触媒コンバータ内の窒素酸化物を減少させる排気ガス系に尿素水溶液(Adblue/DEF)を投与する。 添加剤は低温で(-11°C/52F)凍結するため、Adbluesを運ぶすべての部品を加熱する必要があります。
このセグメントでは、PTCまたは安定化された固定抵抗技術に基づいて、特定の点または表面上に配置された加熱システムのためのソリューションを提供しています。
PTC Technologyの場合、一般的に特許取得済みの製造方法を使用して、加熱される媒体へのエネルギーの効率的な伝達を保証します。
表面構造上のアプリケーションのために、我々は、プラスチックコーティングされた(固定抵抗)リードフレームの分野で長年の経験を積んでいます。 当社の特許取得済みのリードフレーム制御システムと組み合わせることで、表面アプリケーション向けの低コストソリューションを提供できます。
形状設計の点で自由度が高いため、加熱システムをお客様のSCRモジュールに統合する際の柔軟性が大幅に向上します。
必要な解凍量/回数の点で法定要件を遵守することに加えて、当社の加熱システムは、熱出力の効率的な適用により、Adblue/DEFと直接接触する密閉性および耐用年数の増加する要求にも対応します。 さまざまな出力カテゴリから選択できます。
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