NEF 2B5空気式クラッチ・ブレーキは、空気式クラッチとスプリング・リアクション・ブレーキをケーシング内に取り付けたコンパクトなユニットで、自立したグループを形成しており、標準化されたB5フランジでモーターと減速機の間に取り付けることができます。
クラッチ作動シリンダーへの空気供給は、半径方向で静的に行われます。クラッチは、公称圧力5.5 barの圧縮空気で作動します。空気消費量は最小限です。空気の供給が停止するとすぐに、スプリングがブレーキ力を発揮します。空気圧を適切に調節することで、機械の加速時間をコントロールし、伝達トルクを制限することができます。
NEF 2B5の空気式クラッチ・ブレーキは、残留モーメントと慣性モーメントが非常に小さくなっています。その保護等級はIP-44です。
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