アドブルー用ディスペンシング ガン ZVA AdBlue LV series

ガソリンスタンド用ATEX

ZVA AdBlue LV: 軽自動車のためのノズル 所定のユーロを達成するためには窒素酸化物(窒素化合物)のための6つの限界は尿素SCRプロセスの排気ガスの処置ディーゼル車のための効果的な方法を証明した。 これまではプロセスが大型車両の代表団を最小にするのに使用されてしまった。 9月2015日からまた3,5のtの下の最近registrered車はユーロ6.を達成しなければならない。 ほとんどのディーゼル乗用車およびバンは-表現「軽自動車」の下で一緒に分かれる-試薬AdBlue®の付加的な機内タンクを備える必要がある。 Elaflexはディスペンサーで快適な補充方法としてノズルのタイプZVA AdBlue LVを直接供給する。 技術的なデータ: 車のためのISO 22241へのAdBlue®の尿素の解決のための自動ノズル(DEF/AUS/ARLA 32) < 3,5 t。 ディーゼルタンクにmisfillingから保護して、AdBlue®の分配はISO 22241-5に規格準拠満ちるポイントとだけ可能である。 • 最高。 流量10のl /min • 統合されたmisfilling防止 • ノズルを盛り土ポイントから取除く場合の点滴注入無し • EN 13012の技術的要求事項を達成する • ATEXはMPDディスペンサーの使用のために承認した • 満ちるISO 22241-5のためのインターフェイスが付いている口は指す • LeverAssist®と任意援助を握開けなさい