材料
アセタールベース (POM) テクノポリマー。 可燃性クラスUL94-HBです。
PIN
ポリカーボネートベース(PC)テクノポリマー、黒色(
CLEAN実行のための白)。 可燃性クラスUL94-V2。
調整ボスと
ネジのAISI 304ステンレス製ネジ。
AISI 303ステンレス製調整ボス。
標準的な実行方法
円筒形の頭ねじ用のパススルー穴によるアセンブリ。
-CFU:ブラック、マット仕上げ。
-CFU-クリーン:RAL 9002に似たホワイトカラー、マット仕上げ。
特長とアプリケーション CFUの主な特徴。ヒンジは、
それが組み立てられたドアの抵抗トルクを調整
し、開閉、部分開閉の様々な位置でドアクランプを容易にする可能性である。
摩擦力を調整するには、ヒンジ本体のネジを
時計回りに回して摩擦を増やし、反時計回りに回して減らせます。
回転角度(適切な値)
最大275度(-95°および+180°は、2つの
相互接続されたサーフェスが同じ平面上にある状態0°です)。
ヒンジの
機械的性能を損なうことがないように、回転角度の限界を超えないようにしてください。
抵抗トルク
1.4および4 Nmの抵抗トルク値は、
調整ネジに最大締め付けトルク0.8Nm (CFU.40) および4 Nm (CFU.60) を適用することで得られます。
ヒンジは60.000以上の開閉
サイクルでテストされており、抵抗トルクの値は変更されませんでした。
アプリケーションに便利なタイプと適切なヒンジの数を選択するには、ガイドラインを参照してください(1298ページを参照)。
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