電磁ブレーキと電磁クラッチの組み合わせ
ABGシリーズブレーキ・クラッチグループは、電磁ブレーキ(ABF)と電磁クラッチ(ABK)を同一ボディに搭載したシステムです。これらのコンパクトなボディは、モータボディのサイズに合わせて設計されています。非同期モーターやギアボックスで使用される標準的なIEC B5およびB14フランジに取り付けることができます。
製品の特徴
高速ブレーキとクラッチ
長寿命のアスベストフリー・ライニング
クラスHコイル絶縁(180 °C)
特殊コーティング金属部品
軽量・コンパクト構造(アルミボディ)
静かな運転音
24 V DC 標準動作電圧
1.500Nmまでの特別設計と生産トルク
隙間のないノンスリップ操作
可変フットとフランジ接続による簡単な取り付け
動作原理
システムに電力が供給されると、まずブレーキ側で磁界が作動し、システムのシナリオに従ってブレーキを解除することでクラッチが作動します。こうしてシステムの運動が制御された形で確保される。システムのシナリオにおける運動伝達が完了すると、クラッチが切り離され、ブレーキが再び作動してシステムの運動が停止します。原理的には、電気モーターは停止・始動することなく連続的に作動し続けるので、電気モーターのエネルギー消費は減少し、離陸の慣性に再び打ち勝つ必要はありません。
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