永久磁石ブレーキとクラッチの組み合わせ
永久磁石ブレーキ(DMF)と電磁クラッチ(ABK)のPERMAGシリーズのブレーキ・クラッチグループは、同一ボディの取り付けにより形成されます。これらのコンパクトなボディは、電動機本体のサイズに合わせて設計されています。非同期モーターやギアボックスで使用される標準的なIEC B5およびB14フランジに取り付けることができます。
製品の特徴
120 Nmワンサイズ特別設計
高速ブレーキとクラッチ
長寿命のアスベストフリー・ライニング
クラスHコイル絶縁 (180 °C)
特殊コーティング金属部品
静かな運転
DC24 V 標準動作電圧
隙間がなく滑りにくい操作
可変フットとフランジ接続による容易な取り付け
動作原理
電気エネルギーはブレーキ側とクラッチ側の両方でシステムに供給され、クラッチが同時に作動します。従って、システムの動きは制御された方法で確保されます。システムシナリオにおける運動伝達が完了すると、電気エネルギーは遮断され、クラッチは無効となり、システムは自然磁石による制動によって停止する。原則的に、電気モーターは停止や始動することなく連続的に作動し続けるので、電気モーターのエネルギー消費は減少し、テイクオフの慣性に再び打ち勝つ必要はありません。急激な電圧変化や停電の場合、危険なクラスの機械(ギロチンシャー)の制動が自然磁石によって可能になり、危険を防ぎます。
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