W型セメントタンカートレーラは、他のトレーラに比べて排出・充填方向が異なります。ミレニアム型、ユーロ型とも呼ばれています。粉体・微粉末製品の輸送用に設計されています。
セメントトレーラーの特徴
アンローディングコンプレッサーBetonsanブランドの電気式またはディーゼルエンジン(2ヘッドまたは3ヘッドオプション付き
車軸。BPW、SAFまたはトルコブランド車軸、容量9-12-14-16トン、ドラムまたはディスクオプション
ブレーキ。Wabco、Knorr EBSまたはデュアルエアブレーキシステム
懸濁液。エアサスペンション、機械式リーフスプリングサスペンションまたは台車タイプのサスペンション
タイヤとリム。シングルまたはダブルタイヤ、385/60 R22,5 - 315/80 R22,5 - 12 R22,5 - 13 R22,5
電気システム。Saba、AspockまたはHellaブランドの電気システム(7ピンまたは15ピンオプション付き
キングピン:2 "または3,5 "キングピンJOSTまたは同等のトルコ製
着陸装置:25~35トンJOSTまたは同等のトルコ製
絵画。砂を吹き付けられる前にプライマーのコーティングが付いている DYO または equivilant のブランド
付属品。ツールボックス、ファイアーボックス、スペアタイヤキャリア、ウォータータンク
22-60 CBM W型セメントタンカートレーラ技術仕様書
タンクは「V」の形をしており、排出は底部からです。タンクは、4-5ミリメートルとエンドディッシュの厚さ4-5ミリメートルの厚さでハードST鋼を構築しています。ワーキング圧力2バーとテスト圧力3バー。2 単位の空気圧の圧力計。4 "排出システムと6 mtの特殊合金排出ホースと1つのユニットは2.5バールの安全弁と上部のキャットウォークとアクセスはしごはトレーラーに設定されています。
直径450mmのマンホールが2個または3個あります。
バルブはボールバルブになります。
シャーシは160 NPUで生産されます
アンローディングコンプレッサー。
2 ヘッド、4 シリンダー、改装されたディーゼル Deutz エンジン、10.200 Lt/minute の荷降ろし容量
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