> アルミシート材から製造された燃料タンク。
> St 52品質を有するシートから製造タンクの底部。
> タンクは、耐久性のある接続ブラケットで車両に取り付けられました, 溶接されていません.
> 5-6ミリ秒を有する耐久性のあるアルミニウム材料で作られた燃料タンク。
> それは、気象条件に対する抵抗であるとして構築-15 へ +55. これは、暑さと寒い天候の結果として発生する可能性があり、膨張と収縮に対する持久力を持っています。
>これは、車両の底からそれを充填し、排出するのに適しているように設計されています。
> 防波堤は、定期的にタンクに設置されています。
> タンクに登るために決定された階段。 登山中にスライドしないように設計された階段。
> 階段と一体化したタンクに置かれた歩行廊下。
> タンク内に蓄積した堆積物を洗浄するためにタンクの両側に配置された避難弁。
> タンクの各部分に配置されたマンホールの蓋。 これらの蓋は外部から簡単にロックして密閉できます。 過充電のためにキャップの外に配置された安全弁。
> エポキシ樹脂材料で覆われた燃料タンクの表面。 カバーした後、2段階または3段階で塗装。
> 意図した色として構築されたタンクの外面。 オーブンでできたタンクの塗装工程。
タンクの避難システム
> 4または5インチとタンクを排出するための空気制御を確立した出力。
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