従来の手動式ローディングシステムには、非常に特殊な商品のための特殊な保管要件に技術的に適合させるための複数のオプションがあります。この場合、同じ高さの各対のバーで直接製品を支えるため、ロードレベルの表面は完全に取り除かれます。
タイヤストックは、前後のバーで2点支持し、垂直に配置する方がはるかに効率的です。このようにして、レベルの高さを正しく配分すれば、積荷はよりコンパクトになります。しかし、この場合、コストが高くつくだけでなく、スペースが無駄になり、上に積まれたものを移動させなければならないため、各パイルの底にある製品ユニットへのアクセスが難しくなります。
ハンガーシェルフと同様、タイヤシェルフにも、追加機能をお探しの場合や、倉庫の仕様やオペレーションを変更したい場合に、従来の手動式ローディングシステムに関するアクセサリーや建設的なオプションが充実しています。
このタイプの棚は、様々な種類やサイズのタイヤを大量に扱う企業向けに設計されているため、用途は非常に特殊です。
このシステムは、構造体の幅と高さ、段の間隔、バーの長さを調整することで、使用されるフォーマットに正確に適合するように構成することができます。さらに、リニアモジュールはダブルボディ構成で配置する必要があります。さらに、リニアモジュールはダブルボディ構成で配置する必要があります。これらの寸法は、耐荷重と保存されるレファレンスの総数を最大化します。
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