ホイールバランシングの革命。
タイヤのスペシャリスト向けに設計されたV653は、革新的な機能により、ホイールバランシングで最大限のパフォーマンスを発揮します。 V653は、全ホイールの完璧なセンタリングを可能にするために、自動傾斜システムを中心に構築されています。また、精度を向上させ、ホイールバランシングプロセス全体をスピードアップする自動機能もすべて備えています。
技術的特徴
-コンピュータ化された自動ホイールバランサ
-車、バン、SUV、ライトトラックのホイールに適しています
-16ビットハイテクエレクトロニクスG3.EXTREME電子モータ制御(インバータ)
-電子制御を備えた3Phモーター(インバータ)
-低速(98 RPM)
-モニターLCD 19インチ
-WinCEオペレーティングシステム
-フルレベルホイールバランシングソフトウェア
-IFSヘビーデューティフランジシステム(最大90kg)
-TRI.S3NSOR 3
圧電センサ測定システム-シャフト40mm-シャフト高さ550mm-256ステップ位置センサ-PL電気
-EMB電磁ロックブレーキ(ロックインポジション)
-自動スタート-ストップ
-自動位置決めシステムAPS2(実行時補正付き)(G3のみ)
-3D自動データ入力(距離+直径+幅)
-スティックオンウェイトの適用のためのレーザーポイントシステム。
-ホイールスピンの自動開始付きホイールガード
-サイドキャビネット
-下部ホイールガード
-バックマウント重量コンパートメント
-LED LIGHT-リム内のLED照明システム
-校正重量による自己校正
-自己診断
-AFC(自動フランジ校正)
-ALUプログラム(スティックオンウェイト)
-ALU-SE/スティックオンウェイトの適用のためのAlu-PAXプログラム.
-AUTOSELECT2機能(自動バランシングモード選択DYN-ALU)
-タイヤリム動的アンバランスマッチング(最適化)
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