ユニバーサルトラックタイヤチェンジャー(商業)は、タイヤ(チューブレス、チューブ)の異なるタイプで、毎日処理タイヤの数が少ないと(タイヤサービスが社内である)艦隊のために設計された低コストのユニットです。
技術的特徴
-トラックとバスの艦隊用自動トラックタイヤチェンジャー
-ノーマルタイヤとチューブレスタイヤに適しています
-フランジとコーンによるホイールロックシステム
-1スピードモーター
-チャックの時計回りと反時計回りの回転
-取り付け/取り外し用のローラーツール
-Hidraulicチャックの持ち上げ
-ツールヘッドを含むアームの電気油圧変位(左)。
-手動持ち上げと回転を備えたツールヘッド
-スイングアーム上のリモートコントロール
-ホイールの容易な位置決めのためのローラー付きモバイルランプ
-油圧ポンプモータ 1,1 kW(1,5 Hp)
-油圧回路上の安全バルブ
-チャックギアボックスモータ1,5 kW(2,0 Hp)
-ビードの破断力(/アウト)18.3 KN
-最大回転トルク 2,2 Kn
-リム中央穴分 95 mm
-最大ホイール重量 1500 kg
-リム最大直径 14-26インチ
-最大ホイール直径 1200 mm (47インチ)
-最大ホイール幅 780 mm (30,5 インチ)
-ノイズ < 70 dB (A)
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