CombiMAXは、標準化されたコンポーネントとの多様な組み合わせに基づく、ユニークで広範囲なローローダーのコンセプトです。
モジュール性と柔軟性の原則は、50~250トンの中・大荷重用トレーラーとステップフレーム・セミトレーラーに適用されています。
技術的なメリットと新アイテム
CombiMAXは、あらゆる輸送要件に個別に対応することができます。このコンセプトのために、新しいコンポーネントと方法が特別に開発されました。
台車は、ペンドル車軸のものがあり、すべて同じインターフェースを持っています。
また、3つのカップリングシステムの組み合わせも新しいものです。
-ユニバーサル・カップリング・ヘッド、ボルト・カップリング付き
-フックアダプター
-取り付け可能な伸縮式センタービーム(「アドオンビーム」)。
これら3つのシステムの組み合わせにより、お客様の多様な輸送要件に対応した汎用性、スピード、効率性を実現します。ユニバーサルカップリングヘッドにより、高さ(タイヤ)や幅の異なるコンポーネントの直接接続も簡単に行えます。
これにより、無数の可能性が生まれ、モジュール式CombiMAXコンストラクションキットの個々のコンポーネントは、より頻繁に使用され、それに応じてより早く償却されるようになります。その結果、車両への総投資額を大幅に削減することができます。
異なるタイプの台車の最大技術軸荷重は、最低速度30 km/hを基準に定義されています。これにより、既知のモジュール式車軸ラインと比較して、死荷重が大幅に最適化されます。
重量の最適化にもかかわらず、高強度細粒鋼の使用と新しいフレーム設計により、すべてのボギータイプで大きな曲げモーメントが達成されています。
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