特殊アルミ合金、スチール、鋳鉄の3つのパーツからなるヘッド構造。
ヘッド始動位置認識用センサー。
フォークリフトで持ち上げるための場所を備えた頑丈な地下室。
700mm長さのローラーテーブルがベースメントに接続され、積載側の材料を支えます。
改良された保護バリアは、ブレード交換やその他の作業のために後側に簡単にアクセスできます。
ヘッド、バイス、キャリッジ送りシリンダー用油圧ユニット。
ヘッド下降油圧シリンダーを調整するバランスバルブ。
ダイナミックブレードテンショナー、ブレード破損マイクロセンサー、ブレード回転センサー。
平行軸のギアボックス、研磨され、傾斜し、セメントで固められた歯を持つギア、長持ちするオイルで潤滑。
周波数可変装置(インバーター)VHZによるブレード速度調節16÷120 m/分。
電気キャビネット、ヘッド下降調整バルブ、クリーニングガンは人間工学に基づいた正面位置に設置。
頑丈なブレードガイドハウジング構造:最初の直線化のための垂直スタッガードベアリング、2+2カーバイドプレート(19.5x19.5 mm)の格納、ブレードの背面に配置されたベアリングによる切削応力のコントラスト(これにより、クリーピングコントラストに比べ、ブレードの持続時間が大幅に長くなります)。
これらの特徴により、非常に高い垂直精度の切断が可能になります。
油圧シリンダーを装備した手動位置決め式材料クランプバイス。
ブレードの両側でワークをクランプ。
切断バイスプレートとキャリッジバイスには、材料支持面を保護する交換可能な硬化ピンが装備されています。
人間工学に基づいたワークトップとコントロールパネル。
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