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ディーゼルエンジン CURSOR 96気筒ターボ過給機付きインライン
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特徴
- タイプ
- ディーゼル
- シリンダー数
- 6気筒
- 技術
- ターボ過給機付き, インライン
- 応用
- トラック用
- 放出レベル
- Euro 6
- その他の特徴
- 4ストローク, 液体冷却
- 出力
251 kW, 265 kW, 294 kW
(341.265 hp, 360.3 hp, 399.729 hp)- トルク
1,400 Nm, 1,650 Nm, 1,700 Nm
(1,032.587 ft.lb, 1,216.9775 ft.lb, 1,253.8557 ft.lb)- 回転速度
1,100 rpm, 1,200 rpm, 2,200 rpm
(6,911.5 rad.min-1, 7,539.82 rad.min-1, 13,823.01 rad.min-1)- 排気量
8.7 l
(2.298 gal)- 重量
860 kg
(1,895.98 lb)- 長さ
1,181 mm
(46.5 in)- 幅
1,001 mm
(39.4 in)- 高さ
1,079 mm
(42.5 in)
詳細
トラック
トップクラスの性能と燃費効率
低回転域で最大トルクを発揮
独自のSCR専用ATSソリューション
最大450,000 kmのDPFメンテナンス
エンジン概要
Cursor 9エンジンは、ディーゼルおよびCNG仕様の両方があり、Euro VI Step E規格に準拠し、定格出力は300～400馬力です。
Cursor 9エンジンは、その卓越した性能と低燃費が特徴です。電子制御式可変ジオメトリー・ターボチャージャー（EVGT）により、1,200rpmという低回転で最大トルク1,700Nmを発生（Cursor 9ディーゼル）。幅広い回転域でトルクを利用できるため、Cursor 9のあらゆる道路用途において、最大限の柔軟性と燃費効率を保証します。
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