ディーゼルエンジン CURSOR 9
6気筒ターボ過給機付きインライン

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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
ターボ過給機付き, インライン
応用
建設業用, オフロード用
放出レベル
ステージ3, Tier 4, ステージ5, Tier 3, ステージ4
その他の特徴
4ストローク, 液体冷却
出力

最大: 308 W
(0.419 hp)

最少: 200 W
(0.272 hp)

トルク

最大: 1,800 Nm
(1,327.6119 ft.lb)

最少: 1,300 Nm
(958.8308 ft.lb)

回転速度

1,400 rpm, 1,500 rpm, 2,100 rpm
(8,796.46 rad.min-1, 9,424.78 rad.min-1, 13,194.69 rad.min-1)

排気量

8.7 l
(2.298 gal)

重量

865 kg, 870 kg
(1,907 lb, 1,918.02 lb)

長さ

1,216 mm, 1,253 mm
(47.9 in, 49.3 in)

852 mm, 883 mm
(33.5 in, 34.8 in)

高さ

1,007 mm, 1,008 mm
(39.6 in, 39.7 in)

詳細

構造 コンパクトなレイアウトで高性能を発揮 トップクラスの過渡応答性と低燃費 あらゆる作業条件下での堅牢性と信頼性 生産性を最大化するメンテナンスフリー 概要 最も要求の厳しいヘビーデューティーニーズのために開発されたCursorファミリーは、210~570kWの幅広い農業用途において、非常に集中的なミッションに対応する堅牢な設計を提供します。 1998年に初めて発売されたCursorシリーズは、性能と効率における顧客の要求の高まりに対応するため、継続的な改良を続けてきました。同時に、より厳しい排出ガス規制にも対応し、可変ジオメトリーターボチャージャー、高圧コモンレール噴射、新素材、画期的な後処理技術など、常に革新的な技術内容を提供しています。 CURSORファミリーは、FPTのオフロード用フラッグシップエンジンシリーズであり、非常に集中的なミッションが要求される用途に高性能を提供し、低運用コストと最大の生産性を確保するように設計されています。 特にヘビーデューティ・オフロード用に設計されたCursorシリーズの実証済みの堅牢性と信頼性は、最も過酷なミッションに適したソリューションです。 長年にわたるEGRフリー技術と、ステージV規制に適合する当社独自の特許取得済みHI-eSCR2アフタートリーメントソリューションにより、Cursorエンジンは、燃料効率、低運用コスト、および最大限の信頼性を実現する最適な選択肢となります。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。