ディーゼルエンジン N67
6気筒ターボ過給機付きインライン

ディーゼルエンジン - N67  - FPT Industrial S.p.A. - 6気筒 / ターボ過給機付き / インライン
ディーゼルエンジン - N67  - FPT Industrial S.p.A. - 6気筒 / ターボ過給機付き / インライン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
ターボ過給機付き, インライン
応用
マリン用
その他の特徴
4ストローク, コンパクト, 液体冷却
出力

最少: 92 kW
(125.085 hp)

最大: 390 kW
(530.252 hp)

トルク

382 Nm
(281.74874 ft.lb)

回転速度

2,300 rpm, 2,500 rpm, 2,800 rpm, 3,000 rpm, 3,200 rpm
(14,451.33 rad.min-1, 15,707.96 rad.min-1, 17,592.92 rad.min-1, 18,849.56 rad.min-1, 20,106.19 rad.min-1)

排気量

6.7 l
(1.77 gal)

重量

530 kg
(1,168.45 lb)

長さ

1,052 mm
(41.4 in)

705 mm
(27.8 in)

高さ

910 mm
(35.8 in)

詳細

NEFシリーズはFPT機械および電子版で利用できる4つの変位の喜びそして専門の海洋の義務のための産業エンジン家族間の最も広い。 「専門の範囲」NEFエンジンは高度の機械燃料噴射装置によって両方および電子共通の鉄道システム特徴付けられ、高い、不変の力およびトルク配達、信頼性、低い燃料および整備の費用を提供する。キール冷却された版はまた利用できる。 「喜び範囲」のNEFエンジンは–低い煙、騒音および振動とともに…最新式のディーゼル技術(共通の柵および電子システム、4つの弁/シリンダーを)および高性能の、軽量およびコンパクト デザインを保障するために提供する。それらは巡洋艦およびヨットに12メートルまで適する。 NEFシリーズはスポーツ、高性能、ライトの、中型および頑丈な版で提供され、要求あり次第カスタマイズすることができる。選択はIMO MARPOL、EU-RCD、EU-IWV、USA-EPAとして国際的なエミッション規格に電子リモート・コントロール、モニタリング システムおよび承諾をRINAとして娯楽及びコマーシャルおよび推進力の同族体化含んでいる。

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N67 NG-BUSES
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N67 NG
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。