ディーゼルエンジン V20

8気筒ターボ過給機付きコモンレール

農業用 最大910馬力のパワーを発揮するV8構造 クラス最高の流体効率とコンパクトさ クラス最高のパワーウエイトレシオ 商品概要 V20は、FPTのハイパワー製品群の最新製品であり、製品ラインアップは670kWまで拡大しています。EGRを使用しない最適化された燃焼により、優れた効率を実現し、V8レイアウトにより複雑なV12レイアウトと比較してエンジンフリクションを低減しています。 また、メンテナンスフリーで再生不要のTier 4 FinalおよびStage V後処理ソリューションにより、運用コストと稼働率を確保しています。このソリューションは、FPTの長年のSCR技術に関する経験に基づくSCR専用システムで、ライフサイクルにわたるメンテナンスは不要で、フィルター再生による運転中の機械停止も不要となっています。 最高の堅牢性を実現するため、エンジンは2200barのコモンレールシステムと主要コンポーネントをCursorエンジンファミリーと共有し、さらに新設計の220barの筒内圧対応エンジン構造では、バルブ、クランクシャフト、コンプレッサーホイールに新鋳鉄部品と先進材料を採用しています。 クロスバンク排気システム設計により、ターボチャージャー流体力学を改善し、システム内の圧力波を補正して、性能と効率を最適化しました。 2017年に発売された新型V20は、670kWの出力と4100Nmの最大トルクを備え、あらゆる条件下で揺るぎない性能出力を確保します。