ディーゼルエンジン S30 230 E

4気筒ターボ過給機付きインライン

並外れた性能と消費量のトレードオフと低排出ガスレベルにより、F1エンジンは、8mまでの軽飛行機や半軽飛行機のプレジャーボートの動力源として最適です。 F1 / S30シリーズは、高性能、ライトデューティー、ミディアムデューティーで提供され、リクエストに応じてカスタマイズすることができます。幅広いオプションには、モニタリングシステム、船尾駆動装置の事前手配、推進およびエミッション認証が含まれています。 このエンジンは、電子コモンレールやマルチバルブ技術などの最先端のソリューションを採用し、最大出力密度（最大56kW/リットル）と低回転域での迅速な応答性を実現しています。 コモンレールの正確な燃料供給により、F1エンジンは最小限の燃料消費量と排気ガスで高トルクと動力性能を達成することができます。 高度な診断装置により、より簡単にエンジンの整備を行うことができます。オイルとフィルターの交換間隔は最大600時間で、ダウンタイムを最小限に抑えます。メンテナンスを軽減し、エンジンの寿命を延ばすために、F1シリーズでは、チェーン駆動のデュアルオーバーヘッドカムシャフトに油冷ピストンとバルブクリアランス油圧調整を採用しています。 海洋任務に特化したレイアウトと具体的な設定。エンジン、ターボチャージャーともにミッションに合わせて最適化された冷却システムを採用しています。また、オイルクーラー、オイルポンプ、ウォーターポンプ、ブローバイシステムをエンジンに組み込んだことで、搭載性を向上させています。