一段ターボ型コンプレッサー 5802740715

ディーゼルエンジン用

FPT産業用ターボチャージャーは、エンジン性能と燃費を向上させ、排出ガスを削減し、厳しい環境での耐久性のある運転を保証し、エンジン全体の寿命と運用コストを最適化します。 仕組み ターボチャージャーは、燃料を燃焼させるために新鮮な空気を圧縮するために排気ガスのエネルギーを使用することにより、エンジンの出力を向上させます。 パフォーマンス FPT純正ターボチャージャーは、最高360,000rpm、排気ガス温度900℃以上または750℃以上（FPTディーゼルエンジンの場合）で作動する高度なコンポーネントです。 エンジンの性能は直接的に以下の要素に左右されます： ターボレスポンスの高さ 最適な燃料と空気の混合 FPT純正ターボチャージャーは、FPTエンジンに要求される非常に精密な性能基準を満たすように設計、調整、テストされたハイテク製品です。 FPT純正ターボチャージャーを選ぶ理由 エンジンが古くなるにつれて、VGTと関連する電子制御システムの組み合わせは、長期にわたって元の性能と排出ガスレベルが維持されるようにその特性を調整します： 最大5%の燃費向上 排気ガス再循環（EGR）プロセスのサポートによる排出ガスの改善 CO2排出目標の達成 ポンピングロスを回復 FPT純正ターボチャージャーは、長寿命、低燃費、低排出ガス、最高の性能を保証し、長期的なコスト削減を実現します。 FPT純正ターボチャージャーを最大限に活用する ターボチャージャーはエンジンの耐用年数まで使用できるように設計されていますが、エンジン整備のたびに実施する定期点検でシステム全体を監視することをお勧めします。