平鋼 All Rail Reinforcing

平鋼
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特徴

形状
フラットバー
長さ

最大: 65 in

最少: 15 in

詳細

オールレール補強 Gerdau は鉄道業界で最も頻繁に列車が 1 つのトラックから別のトラックに切り替わるときに正常な力より高い力が柵で及ぼされる柵の交換(交差)で使用される 4 つの明確な重量および次元の変化との 1 つの基本的な幾何学か形の柵の補強棒を作り出します。 販売フォーマット 化学及び機械的性質の条件が付いている注文の特定の等級は照会にvailabeです。 15'から65'までの長さが利用可能ですが、注文の長さは利用可能です。より短い長さへの鋸切断は利用できます。 硬度、引張、微小清浄度、charpy、マクロのようなテストは要求されたときに利用できます。記載されていない試験についてはお問い合わせください。 ソーカット、ピクル&オイル、機械矯正など付加価値のある加工が可能です。 ノーマライズ、テンパリング、LPアニール、等温アニール、クエンチ&テンパリング、ストレスリリーフアニールなどの熱処理が可能です。 上記以外の付加価値加工についてはお問い合わせください。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。