自動車用タイヤチェンジャー S 234 L-N-L
超自動化縦型空圧式

自動車用タイヤチェンジャー
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特徴

応用
自動車用
タイプ
超自動化
構造
縦型
その他の特徴
空圧式
ブロッキング径

最少: 10 in

最大: 28 in

最大ホイール直径

1,120 mm
(44.1 in)

最大ホイール幅

406 mm
(16 in)

詳細

ロープロファイル・タイヤとUHPタイヤ専用に設計された、タイヤスペシャリストに最適な高性能スーパーオートマチック・レバーレス・タイヤチェンジャー。ダブルシリンダー、調整可能なクランプ位置、ペダル操作による2スピード双方向回転システムを備えたターンテーブル。タイヤの着脱を容易にする2本のアシストアームを装備。レバーレスの利点と標準的な着脱ツールの利点を併せ持つレバーノレバーテクノロジーを採用。 機能 傾斜タワー、スライド式水平アーム、ø 41 mm 操作アーム; ビードブレーカー ダブルエフェクトシリンダー ø 200 mm; 強化シャシーとタワー; レバー式タイヤ脱着システム装備(ジュリアーノ特許); テーブルトップ厚さ14 mm、調整ジョー付き(ジュリアーノ特許); ペダルによる2倍速回転; ペダルによるタイヤ空気注入(標準); ビードブレーカー・ショベルのトラベルメモリー用SBSシステム(特許取得); ヘルプ&プレスアーム装備(標準) チューブレスタイヤのビードシーティングシステムに対応(オプション); 「イージーアクセス "ペダルボックスは取り外し可能; 調整可能なビードブレーカーショベル角度; 水平アームと操作アームを強固にロックするクアドラロックシステム; POシステム、ジュリアーノ特許、BBショベルがリムに突き刺さらないようにする; 操作アーム位置決め/ロック用ロボットパイプ; ホイールリフター(オプション)に対応。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。