ローラーワンウェイクラッチ RA series
インターナルベアリング付き割出対バックストップ

ローラーワンウェイクラッチ - RA series - GMN - インターナルベアリング付き / 割出 / 対バックストップ
ローラーワンウェイクラッチ - RA series - GMN - インターナルベアリング付き / 割出 / 対バックストップ
ローラーワンウェイクラッチ - RA series - GMN - インターナルベアリング付き / 割出 / 対バックストップ - 画像 - 2
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

技術
ローラー
構造
インターナルベアリング付き
応用
対バックストップ, 割出
トルク

最大: 543 Nm
(400.4962 ft.lb)

最少: 161 Nm
(118.7475 ft.lb)

直径

最大: 45 mm
(1.77 in)

最少: 15 mm
(0.59 in)

回転速度

最大: 1,700 rpm
(10,681.42 rad.min-1)

最少: 1,000 rpm
(6,283.19 rad.min-1)

詳細

GMN完全フリーホイールクラッチユニットは特に高トルク要求に適しています。FPD、FND、RA、FPおよびFNシリーズは、ボールベアリングと追加ローラーベアリング(固定およびフローティングベアリング)を内蔵しているのが特徴で、オプションでシーリングリングで潤滑されたものもあります。すべてのGMN完全フリーホイールクラッチユニットは、インデックスクラッチ、バックストップ、またはオーバーランニングクラッチとして使用できます。 RAシリーズのフリーホイールクラッチは、内輪のキー溝接続と取付けタブで両側がシールされた完全なユニットです。 特徴 幅:34 mm 動作温度: max.100 °C 潤滑:生涯作動油潤滑 構成部品 インサートエレメント:完全なフリーホイールクラッチユニット、シリーズFNDインサートエレメントFE 400 Z(テンションスプリング) 軌道面ベアリングスチール、焼き入れと研磨 インナーリングDIN6885に準拠したキー溝、シート1、公差P9、バッククリアランス付き 外輪: 取り付けタブ付き(鋳鋼または鋼鉄)*。 ボールベアリング: 一体型 ローラーベアリングRL 400 潤滑生涯オイル潤滑 シールGMNラバーシール * インデックスフリーホイールクラッチアプリケーションには適していません。

---

見本市

この販売者が参加する展示会

EMO HANNOVER 2025
EMO HANNOVER 2025

22-26 9月 2025 Hannover (ドイツ)

  • さらに詳しく情報を見る
    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。