ドリーのお仕事です
飛行機が破損して滑走路やエプロンを塞いでしまう原因は、タイヤの不具合から車軸の破損、リムの損傷、ブレーキのロックなど様々です。
特に頻度の高い空港や滑走路が1本しかない空港では、滑走路閉鎖を防ぐために、迅速かつ効率的な対応が必要です。当社のドリーは、一刻も早い運航再開を可能にするため、世界中の空港で必需品となっています。
モジュール式プラットフォーム
個々のシステムは、必要に応じて拡張することができ、さらに大きなクレームに対応することができます。
毎年、より多くの人々が飛行機で移動しています。これは航空交通量の絶え間ない増加を意味し、空港が対処しなければならない離着陸の頻度が高くなることを意味します。
このような状況において、損傷した航空機が滑走路を塞ぐことは、乗客の遅れにつながるだけでなく、関係者全員にとって余分な出費を早急に積み重ねる結果となりかねません。
最大限の性能
DOLLY 12 t
- NLG/MLG* タイヤ1本付き
- 油圧ハンドポンプによるリフトプラットフォーム
DOlly 30 t
- NLG/MLG*、1軸付き
- 回収を容易にするウェアプレートの選択
- 航空機の引き取り用油圧ハンドポンプ
DOlly 50 t
- NLG/MLG* 1軸付き
- 回収を容易にするために選べるウェアプレート
- 航空機のピックアップとステアリング用パワーパック
- ステアリング用リモコン
ドーリー100トン
- MLG* 2軸以上搭載可能
- 2x ドーリー 50 t の組み合わせ
- 回収を容易にするウェアプレートの選択
- 航空機のピックアップとステアリングのためのパワーパック
- ステアリング用リモコン
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