航空機用運搬機

ドリーのお仕事です 飛行機が破損して滑走路やエプロンを塞いでしまう原因は、タイヤの不具合から車軸の破損、リムの損傷、ブレーキのロックなど様々です。 特に頻度の高い空港や滑走路が1本しかない空港では、滑走路閉鎖を防ぐために、迅速かつ効率的な対応が必要です。当社のドリーは、一刻も早い運航再開を可能にするため、世界中の空港で必需品となっています。 モジュール式プラットフォーム 個々のシステムは、必要に応じて拡張することができ、さらに大きなクレームに対応することができます。 毎年、より多くの人々が飛行機で移動しています。これは航空交通量の絶え間ない増加を意味し、空港が対処しなければならない離着陸の頻度が高くなることを意味します。 このような状況において、損傷した航空機が滑走路を塞ぐことは、乗客の遅れにつながるだけでなく、関係者全員にとって余分な出費を早急に積み重ねる結果となりかねません。 最大限のパフォーマンス DOLLY + ターンテーブル - 駐機場での回収に - 必要な牽引車 牽引式ヘビーデューティーモジュール + ターンテーブル - オン・ターマックおよびオフ・ターマック回収用 - 牽引車が必要です。 - 油圧アクスルサスペンション - ステアリング、ブレーキ、リフティング用小型パワーパック 自走式ヘビーデューティーモジュール＋ターンテーブル - 舗装路内外での回収作業用 - 自走式（牽引車不要） - 油圧式アクスルサスペンション - 油圧アクスルサスペンション - 駆動、ステアリング、ブレーキ、リフティング用ビッグパワーパック ターンテーブル＋ウィングサポート（牽引式ヘビーデューティーモジュール - オンターマックおよびオフターマックでの回収用 - 牽引車両に必要なもの - 油圧アクスルサスペンション - ナローボディ機およびワイドボディ機用の単一システム - ステアリング、ブレーキ、リフティング用の小型パワーパックを2個搭載。