スリップフォームペーバ GP-4000

世界最大級の幹線用ペーバ GP-4000の4トラックと2トラックは、高速道路、空港、市街地の新設・改築で高い生産性と確かな走行性能を発揮するのが特徴です。 モジュール式フレームは左側が最大1.07mまで伸縮し、モジュール式バイブレータパッケージにより、舗装幅に応じた油圧の変更が容易にできます。 メインラインと空港の舗装幅は、1パスで12フィート（3.66 m）から50フィート（15.24 m）です。 GOMACO独自のG+®コントロールシステムは、前後の勾配、クロススロープ、ステアリング、リバースステアリングを自己診断し、操作を容易にします。GOMACOの制御システムは、機械の両側のストリングラインを同時に感知するためのデュアルグレードコントロールを備えています。3Dストリングレスガイダンス技術は、この制御システムに適応可能です。 GP-4000は、複数の非常停止装置やトラックガードなどの安全機能を備えています。 ミシガン州デトロイトの幹線舗装プロジェクトでは、GOMACO舗装トレインが高い生産性を実現しました。同社は、GP-4000ペーバの前で、コンクリートの正確な打設と散布にGOMACOプラッカー/スプレッダーを使用し、ペーバの後には、スラブのテクスチャリングと硬化にGOMACO T/C-600を使用しました。汎用性の高いGP-4000は、伸縮可能なモジュラーフレームを備えています。舗装幅に応じて、様々なバイブレータパッケージにより16から48のバイブレータ回路を提供します。