これらの特別なスパナーは鉄道の電気気違いエンジンのギアケースのボルトのきつく締まり、開始のために発達した。
これらの特別なスパナーは次の顕著な特徴を備えている:
スパナーはラチェットのつめのメカニズムとある
つめの位置の変更によってスパナーがラチェットシステムの逆および前方メカニズムの助けによってボルトを開け、きつく締めるのに使用することができる
スパナーは両側から働くことを促進するようにボルトヘッドの容易な把握のためにBi六角形開いた両側であり、
ボディは指定位置で用具の容易な操作に適するように設計されていた
用具の部品は耐久性および長い生命を保障するために堅くなり、和らげられた
全部品はクロムバナジウム鋼鉄からなされる
全部品は非錆つき、凹むことを保障するために表面扱われた
スパナーは200 kgfの負荷で申し分なくテストされた。 M.
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