FluiLubレールメンテナンスシステムは、狭いカーブでのレールの軋み音を解消し、車輪やレールの摩耗を効率的に低減させます。
FluiLubシステムは、固形分濃度の高いチキソトロピー系潤滑剤を使用するために開発され、高負荷用途のスプレー潤滑剤において、付着性と流動性の理想的な組み合わせを実現しています。本システムは、主に車両の先頭車軸に設置されます。使用される潤滑剤により、後続のレールヘッドやホイールフランジに潤滑剤が伝達されます。
レールメンテナンスの種類
レールヘッドメンテナンス
ホイールフランジの潤滑油
圧縮空気は、潤滑剤をチューブ内壁に沿って潤滑ポイントに運びます。特殊なミキシングディストリビューターにより、潤滑油は正確にそれぞれの潤滑油パイントに分けられます。
スプレーノズルは、車輪のフランジを粘着性の高い潤滑膜でわずかに湿らせ、それがレールとの接触によって後続の車輪に伝わり、超高速でも投げ出されることはない。全プロセスは、電子制御装置または車両の制御ユニットによって制御されます。
高固形分配合の革新的なホイールフランジ用潤滑剤は、極端な温度変化にも信頼性の高い潤滑を保証します。これにより、騒音や摩耗が低減されることは、多くのアプリケーションで証明されています。
潤滑油ポンプ「FluiLub(フリールブ)」。
DIN EN 50 155およびDIN EN 61 373に準拠した極めて堅牢な空圧式ポンプ。
ディップスティックによるレベル監視、電子制御によるオプション
異なるサイズでの配送料が可能
特殊塗装可能
FliuLubポンプは、5.8、8、10、13リットルのリザーバーが用意されています。ご要望に応じて、リザーバーのサイズをカスタマイズすることも可能です。
---