リインフォース・ヒンジ
性能面では、穴あけが必要なものと、穴あけ不要なものに分けられます。穴を開ける必要がないのは、いわゆるブリッジヒンジです。ブリッジヒンジは橋のような形をしているので、一般的にブリッジヒンジと呼ばれています。その特徴は、穴を開ける必要がないことです。
性能面では、穴あけが必要なものと、穴あけ不要なものに分けられます。穴を開ける必要がないのが、いわゆるブリッジヒンジです。ブリッジヒンジは橋のような形をしているので、一般的にブリッジヒンジと呼ばれています。ドアパネルに穴を開ける必要がなく、スタイルにとらわれないのが特徴です。仕様は、スモール、ミディアム、ラージがあります。
穴を開けるのは、キャビネットの扉によく使われるスプリングヒンジです。その特徴は、ドアパネルに穴を開ける必要があること、ヒンジによってドアのスタイルが限定されること、ドアを閉じた後に風でドアが開くことがないこと、各種スパイダーを設置する必要がないことです。
主にキャビネットの扉やワードローブの扉に使用され、一般的に18~20mmの板厚が必要とされる。材料の点から、亜鉛メッキ鉄、亜鉛合金に分けられる。
選択するキャビネット本体リンクの数は、実際の設置実験に従って決定する。ドアパネル用ヒンジの個数は、ドアパネルの幅と高さ、ドアパネルの重量、ドアパネルの材質によって異なる。例えば、高さ1500mm、重量9~12kgのドアパネルの場合、ヒンジは3個を選定する。
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