熱暴走試験機
熱暴走試験機は熱暴走試験機とも呼ばれ、リチウムイオン電池と電気的に接続されたリチウムイオン電池を含む、車両全体または完全な車両搭載型イオン電池システムまたは車両搭載型リチウムイオン電池システムのサブシステムを試験するものである。適用規格はUL2580、IEC62619です。
1.試験対象試験対象は、リチウムイオン電池と電気的に接続されたリチウムイオン電池を含む、車両全体または車両搭載型イオン電池システム全体または車両搭載型リチウムイオン電池システムのサブシステムです。
2.試験条件以下の条件で試験を開始する。
- 温度0℃以上、相対湿度15%~90%、気圧86~106kpaで試験を開始する。
- 試験前に、試験体のSOCをメーカーが指定する通常のSOC作動範囲の90%または95%に調整する。
- 試験前に、すべての試験装置が正常に作動していなければならない。
- 試験対象物は、試験時にできるだけ変更しないようにし、製造者はすべての変更点についてリストを提出すること。
- テストは室温で行うか、風速が2.5km/h以下であることが望ましい。
3.熱暴走の引き金となるもの リチウムイオン電池システムの熱暴走試験の候補として、加熱と針治療が推奨されています。メーカーはどちらかを選択することができます。
テクニカルパラメーター
トリガーモード:過充電と加熱(オプション)
暖房モードチャンネル:2チャンネル(使用される共通の1、スペアのための1)
最大加熱パワー:3KW、シングルチャンネル
パワーアジャストモード:異なる容量の加熱管を変更+入力電流を調整する。
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