外部火災試験装置(がいしゃしょうけんすい)とは、電気自動車が電気電池パックやシステムを電気自動車に搭載した後の火炎で高温の地上や地上を通過する際に、電池パックやシステム面の温度が急上昇する状態である。バッテリパックまたはシステムを短時間で観察します。急激な温度上昇により発生する可能性のある様々な条件の場合、外部火災試験装置は電源電池パックまたはシステム安全試験専用試験器である。
規格によると:GB/T31476.3-2015「リチウムイオンパワーバッテリーパックと電気自動車用システム-パート3:安全要件とテスト要件」
テストの説明
1.1 テスト対象はバッテリーパックまたはシステムです。
1.2テストでは、ガソリンのフィアットディスクサイズは20cmを超え、50cm以下である。フィアットプレートの高さは、ガソリン表面の8cm以下である。ガソリンレベルと試験対象物の間の距離は50cmに設定されるか、車両の無負荷条件下での試験対象物の地面の高さに設定されるか、または両当事者が合意し、フィアットプレートの底層は水で満たされる。
1.3 テスト中の装置から少なくとも3m離れたガソリンに点火する。予熱の60秒後、オイルパンをテスト中の装置の下に置きます。オイルパンが大きすぎて移動できない場合は、サンプルホルダーを使用してサンプルを移動できます。
1.4テストオブジェクトが70年代のフィアムに直接露出される方法
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