ヨキスター水性塗料乾燥システムは、水性下地塗料の乾燥時間を早くするために設計されています。
噴霧と焼付けの両方の status.while でこのシステムを使用することが期待されています噴霧では、それは車に空気を加速し、抽出ユニットに通過することができます。焼成中は、加熱された空気が塗装された表面に到達することができ、蒸気や煙を急速にコーティングから引き出します。これは、自動車の硬化時間を最小限に抑え、修理生産を促進します。
YS-WB1、YS-WB2は既存のスプレーブースには設置できませんが、YS-WB3、YS-WB4は設置できますのでご注意ください。
水系塗料スプレーブースは、水性塗料は、彼らが提供することができる仕上げの最高のタイプを生成することができるように設計されています。水性塗料は、彼らが彼らの溶媒ベースの対応よりも環境に優しいという事実のために今日より人気になってきています。
両方のタイプの塗料の塗布プロセスは非常によく似ています。しかし、水性の溶液は、より高い粘度レベルを持っています。そのため、溶剤系塗料とは異なる方法で表面を覆います。その違いはコーティング層の厚さに表れています。溶剤ベースの溶液が2〜3ミルの厚さで3コートの被覆をスプレーするのに対し、水性の被覆の3層は約半分のミルの厚さしかありません。したがって、このタイプのスプレー塗装は、ストライプや複数の異なる色で車をスプレーするのに適しています。
この塗料は、塗装面を薄く覆うことができるため、塗装面の不完全な部分がはっきりと見えるようになります。ヨキスター水性塗料スプレーブースは、塗装面にホコリや汚れが付着することなく、完璧な仕上がりを保証します。
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