クラス 2500、2″(DN50)までの全差圧、2½"(DN65)以上のサイズでは最大 255 bar(3700 psi)の差圧、ハイブリッドシート付き。
圧力容器はASME B16.34に準拠し、肉厚は定格圧力の4倍、5分間の破裂試験が可能です。高張力材料で作られたワンサイズ上のステムは、ASME B16.34とAPI 6Dに準拠し、運転中に十分な安全係数を提供するドライブトレイン要件に適合しています。特殊なハイブリッドシートは、金属ハウジングとポリマーインサートを一体加工したもので、バブルタイトシャットオフ(レートA)と低動作トルクを両立しています。
材料
鍛造または圧延バーで、高品質の工場からのみ調達し、在庫しています。
堅牢な設計
圧力を含む部品はASME B16.34に準拠しています。
高張力材料で作られたワンサイズ上のステムは、ASME B16.34およびAPI 6Dに準拠しています。
(#6D-1278)に準拠し、運転中に十分な安全係数を提供します。
特殊なハイブリッドシート設計により、より高いメタルシート剛性とバブルタイトシャットオフを実現します。
(レートA)を、同等の類似バルブソリューションと比較して低い作動トルクと組み合わせて提供します。
圧力テスト済み
設計は最大使用圧力の4倍の破裂テスト済みです。
EN 14432:2014に従って設計されテストされています。
DNV-GLによる型式試験認証済み(シリーズの一部について)
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