高圧極低温クラス2500、2″(DN50)までの全差圧、ハイブリッドシート付き2½"(DN65)以上のサイズでは103bar(1494psi)までの差圧。
圧力容器はASME B16.34に準拠し、肉厚は定格圧力の4倍、5分間の破裂試験が可能です。高張力材料で作られたワンサイズ上のステムは、ASME B16.34とAPI 6Dに準拠し、ドライブトレイン要件に適合しており、運転中に十分な安全係数を提供します。金属ハウジングとポリマーインサートを一体加工した特殊なハイブリッドシート設計により、バブルタイトシャットオフ(レートA)と低動作トルクを両立しています。
特別な機械設計と構造
高トルクで耐久性のある一体型ステム
ステムとボールの方向がぴったりとかみ合い、リリーフホールのアライメントを確実にします。
厳格な材料と製造公差管理
効率的な熱伝達
エクステンション内径とステム外径の間の狭いスペースにより、ステムシールを常温に保つことができます。
ステムシールを常温に保ちます。
ノントラップキャビティ
ボールの上流球面にリリーフホールを設け、キャビティ内の圧力上昇を防ぎます。
シングルサイドまたはセルフプレッシャーリリーフシールにより、双方向全圧での使用が可能です。
柔軟なボンネット取り付け角度
12インチボンネットの場合、垂直軸から最大45°(BS6364ガイドラインによる)。
6インチボンネットは垂直軸から最大15°(BS6364非準拠)。
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