風力タービン、水力発電所のタービン、ガスタービン、あるいは一般的な駆動技術で使用されるギアとシャフトのカップリングボルト接続は、すでに計画段階から技術者やエンジニアに大きな課題を突きつけています。従来のはめ込み式ボルトは、ポジティブロックによって可能な限り大きな横力を伝達するために使用されてきました。これは、クリアランスのないフォームフィットを前提とする接続の解釈と矛盾します。
クリアランスのないフォームフィットを実現するためには、ボルトを圧入するために凍結させるなど、時間とコストのかかる追加措置が必要になることが多い。入念に準備しても、必要な製造公差を達成できないため、組み立て中に、はめ込んだボルトと内径が一致しないことがよくある。その場合、ボアは現場で苦労して再加工しなければならない。完璧なはめあいを実現するための努力にもかかわらず、予張力の際に、はめ合わされたボルトが横方向の収縮によって半径方向に収縮するため、接続部にクリアランスが再び発生します。通常、この現象はユーザーには見えず、高荷重がかかると接合部に微小な動きが生じます。わずかなずれでも、はめ込みボルトがボア内で傾いてしまう。その結果、カップリングのフランジは極端な局所応力を受け、塑性変形につながる可能性があります。その結果、接続部のクリアランスが大きくなり、継手の動きが大きくなり、さらにクリアランスが大きくなるという悪循環に陥ります。
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