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輸送用シャトル

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特徴

製品用途

20 t
(22.05 us ton)

詳細

トランスファーマシンの電源は2本のレールから供給される。交流電源は降圧された低電圧で、レールと別々に接続されている。台車の駆動機構は、鉄道から車輪で動力を得る。台車は車輪の動きで発進、停止、前進、後進する。 最大スパンのトランスファーマシン 最大レールゲージの移載機 ダブルモーター駆動 低電圧レール駆動 機械上部は中空構造 U型鋼(#16)、箱桁、補強板の連結により、台車フレームの堅固性を確保。 丸くて転がりやすい重量物を扱う 高い作業頻度に適している 高温、爆発性環境にも対応 低電圧レールは、水、湿気、ほこりの多い場所では使用できません。 安定した走行 棒鋼、鋼鉄レール、鋼管などの大型材料(オーバーロング&オーバーワイド)の搬送。 PVC材料、磁器、地下排水管など、オーバーロング建設材料の取り扱い。 その他、建設分野における特殊貨物

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。